HONDa monkeyがそもそもおしゃれバイクに分類されるか分かりませんが、そのきゃわゆらしさは女性から見てもキュートですのでこんなタイトルで。TOMOSも自転車に近い感じなんで比べるのなんてナンセンス! と言われるかもしれませんが、おしゃれなロードライフを夢みるオトメ(ン)はどちらも検討したことがあるんじゃないでしょーか!
実際モンキーを購入するまでこの二つでギリギリまで迷っていたのでその過程を書いてみます。
まずは両車の概要から
HONDA Monkey
販売歴はカブに次ぐロングセラーであり、過去のモデルなどで発売された車体色の種類（カラーオーダー車を除く）は日本のオートバイで最も多く、シルバーメッキ仕様（1979年ほか）やゴールドメッキ仕様（1984年・1996年）など数多くの製造台数限定の特別車両が発売されている
ホンダ・モンキー – Wikipedia
うーん、いかにもバイクな見た目ながらその小ささとまろやかなカラーリングがステキ!
TOMOS
ヨーロッパで愛されたそのクラシカルなスタイリングは、日本でもファッションに敏感な世代を中心に根強い人気があります。50ccのエンジンと扱いやすいスマートなボディーは通勤、通学、そして散歩にと幅広く活躍するでしょう。
豊富なカラーヴァリエーションで選ぶクラシカル・スタイルのMOPED
日本ではホノラリーが正規販売店。細めのフレームと鮮かなカラー、自転車のようなフォルムが女性にも大好評!
本格思考バイク or なんちゃってバイク
な感じの考えて良いかと思います。TOMOSや言っても自転車でもある事がデカいですね。いろんな人に話しを聞いてみたら「ペダル重いからあんまり使わないけどガソリン切れた時いいよね。」と言ってました。なるほど。
モンキーは小さい車体なだけに車から見えづらい時もあるので運転は気をつけて!という意見をもらいました。その他のデメリット部分はあんまり聞けなかったかな。自分にも贔屓目があったかもw
かわいくのりたーい!
という女子やオトメンなんかにはTOMOSはかなりズキュンとくるんじゃないでしょーか! 掲載しているのはclassicですがsportsタイプはフレームが丸っこく太くて良かったしオフロードバージョンもありました。豊富なオプションもあるのでモンキーに負けず自分だけのおしゃれTOMOSが作れそうですよね。
150cm以下だと足付きはちょっと不安です。姿勢は前のめり気味なので長時間乗った時、首が痛くならないか少し心配でした。
でも店でシート下げる改造とか、そういった相談にのってくれるのでいろいろ言うといい!西荻の本店のオーナーさんはとっても丁寧でフォローバッチリだから素人でもとても良くしてくれます。
お店の店長さんも女性のユーザーが多いと話してくれました。「オイル購入時には質よりもニオイで選んだりされるんですよー。」と奔放に自分なりに楽しんでる方が多いようです。質よりもカワイらしさは重要ですよね! 分かります! 女性でも速度アップを依頼する人も多いらしい。
女の子なのに本格バイク？そのギャップがステキ!
とニヤニヤしたのがまめこタイプです。女子オーナーももちろん多いのですが、やっぱり断然男性が多いですよね。昔からマイノリティーで爪弾かれるのが好きだったの。
足付きの良さはバツグン。150cm以下の自分でも膝を曲げられました。女子ライダーの初心者だと姿勢の取り方も不安になるもんですが(本の受け売り)サイズ感もピッタリなので自分の楽な姿勢が取りやすいです。多少スタートでふらついても足でバランスとれるのはデカいな。高円寺の塩川輪業というお店のおとーさんに取り寄せてもらい購入しました。
おとーさんすげーいいキャラしてるの。
操作やメンテなどちょっと具体的な話
聞いた話なのでふやふやしてますがご了承を。
細かいところでTOMOSの操作系は不安かも
TOMOSは2サイクルエンジン。
燃料と潤滑油を一緒に燃やして走るんですって。で、一緒に燃やすには自分で燃料と潤滑油をまぜまぜしてあげないといけない。それようのキットはあるようですが少し不安というかめんどうそうですね。
エンプティランプが無い
ガソリンが空になった時にお知らせしてくれるものはありません。切れたなーと思ったら予備のタンクに切り替えてスタンドへ向かいます。ここもなんか忘れて予備すらも空にしそうだったなーと感じました。
Mokeyの本格バイク操作は混乱します
ギアチェンジが最たる例
クラッチ・アクセル・前後輪ブレーキなど両手両足にたくさんのアクションがもりこまれています。正直ちゃんと乗れる気がしませんでした。初心者なので不安がつきません。がそこを覚えてでも!という愛情とライダー意識のある方は全然乗り越えられると思います。
価格の話
なんといってもこれが一番ですね。価格ではTOMOSがかなりお買い得でした。20万円いかない上2月中はセールでキャッシュバックなんかもあるようです! 新車でかっても安い! こんなおしゃれなのにー。
対してmokeyは新車で30万円近くします。中古はたくさんあるのですがいろいろ調べてみるとカスタムしやすい特徴も手伝ってか前オーナーのクセが残りやすく、エンジンも中途半端に組み上げられてると程度を直していくのにちょっと大変だそうです。あとは愛次第ですかね。
両車を実際に見てみた結果monkeyの乗り心地に召されてほぼ即決しました。女の子ライダーでモンキーだったらモテそう!という非モテならではの願望もあります。TOMOSはかなりおしゃれなのでDMCの根岸なんかが好きそうな感じですね。渋谷系POP。
という事でちょいMokeyよりの目線でしたがいかがでしたでしょーか! 楽しいロードライフ! おしゃれそうな休日スタイルのきっかけになればと思いまーす!
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イシジマミキにインタビューをする (the interviews)
@horri 転ぶのは宿命かと思い覚悟することにしました! もちろん安全運転で! ちょうどTOMOSとMonkeyを見た感想を書いてみたので、興味があればぜひー! http://blog.woopsdez.jp/?p=1385
記事書いたー! おしゃれバイク？ HONDA Monkey と TOMOS の違いを見てみた ☺ http://am6.jp/aKZuH2
カブで四国までうどんを食べにいき、そのままお遍路したい。 QT @woopsdez 記事書いたー! おしゃれバイク？ HONDA Monkey と TOMOS の違いを見てみた ☺ http://am6.jp/aKZuH2
TOMOSもmonkey可愛いなぁ でもおいらリトルカブ欲しい RT @wpeee: カブで四国までうどんを食べにいき、そのままお遍路したい。 QT @woopsdez HONDA Monkey と TOMOS の違いを見てみた ☺ http://am6.jp/aKZuH2
RT @wpeee: カブで四国までうどんを食べにいき、そのままお遍路したい。 QT @woopsdez 記事書いたー! おしゃれバイク？ HONDA Monkey と TOMOS の違いを見てみた ☺ http://am6.jp/aKZuH2