「お世話になっております。石嶋です。」
「どうぞよろしくお願いいたします。」

この二つの文章は辞書登録ですぐに打てるようになっているものです。
メールのやりとりの頭とお尻は絶対これらの文章。

そんなんで本当にいいのかな…。ビジネスマナーの無さを露呈してるんじゃ。とフリーランスになってから毎日悩んでます。そんな時にTwitterで教えてもらった村上 龍のeメール本ですが、かなりおもしろかったです。

eメールの達人になる

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村上 龍
集英社
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おすすめ度の平均:

レビューがあまりにも村上龍ファン寄りなので・・・
効率的なコミュニケーションを追求する人読むべき。
単なる実用書ではない
残念です。
この本を読んで、eメールの達人になれるとは思えません。

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Amazonレビューでの意見はさまざまですねぇ。

eメールにまわりくどい敬語はいらない!

そんな信念がありありと伝わります。eメールは極端に効率化されたコミュニケーションツールで気持ちや情緒を伝えたいなら手紙や電話、他の手段を使えばいい。と冒頭でも念を押されています。

あいさつ文にもいろいろ

注意すべきなのは、「お元気ですか？」「いかがお過ごしですか？」「お変わりはありませんか？」といったような表現だ。送信者に他意はないのだろうが、受信者は、仕事上重要な相手の場合など、あいさつの問いにレスポンスしなければ角が立つようなプレッシャーがある。

うははは! こまけー! と思いつつ、確かにそういったプレッシャーは感じたことあるなーと思ったり。

「こんにちわ」「お忙しいところ申し訳けありません」「夜分遅くに失礼いたします」こんな良く見る挨拶文にも文句いってたりします。

一番参考になった「〜していただけると助かります」

「明日お店の予約してください。」
命令形の語尾は使いづらいですよね。伝わりやすいんですが命令されてる気がして相手との関係性によっては絶対書けないです。それを

「明日のお店を予約していただけると助かります」
とするのが好き。と本書で書いてます。

「助かります」の言葉には

「あなたには、わたしに強力する義務も根拠もありませんし、協力をいただけるかどうかわからないのですが、もし協力していただけるとわたしは非常に利益を得るのです。」

という含みがあり、

相手に指示を出したり、依頼したりするのではなく、相手に決定権を譲り、無理は言わないが、もしやってくれるのなら「このわたしは」助かるというニュアンスが伝わる

なるほど!これはぜひ使いたい!

こんな内容がいろいろ実例を含めて書いてあります。実際にやりとりしたメールを例に解説してますが、その例文がいちいち壮大なのも面白ポイントです。タイトルの付け方や行間の空けかたも解説していてブログ記事にも通じそうですよ。

Amazonで1円で購入しましたがそれ以上の価値があったように思います。まだまだ1円本あるので何かのついでに買ってみるをおすすめします!

ちなみに他に使っている本はこれ。

類語辞典のように使ってます。
あとこれらも次読みます。

文章表現について

一億三千万人のための小説教室 (岩波新書 新赤版 (786))

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高橋 源一郎
岩波書店
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高橋源一郎の作品
著者は一億3千万人に小説との付き合い方を説き、そこら中から小説が沸き出でて来ることを期待している
技術は後回し。技術が使いこなせる小説家という人種にひとっとびになろう
この本が一つの小説のよう
「著書が書いた」ことは間違いない！

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webの文章表現について。

これは「効く!」Web文章作成&編集術逆引きハンドブック

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松下健次郎
ワークスコーポレーション
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おすすめ度の平均:

シュガーマンの本と併せて読むことをオススメします
これを読むべき人は想像以上に多いかも…
文章を書く「場所」、考えてますか？
ライティングからWebサイトの基本を学べる一冊

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※冒頭の本以外は1円じゃないですよ!

index – お仕事がもらえるイラストレーターのちょいテク勉強会

デザイン勉強会のスタッフとしてもお手伝いしてくれた皮肉屋美人イラストレーター「アサイ チエ」ちゃんがイラストレーターの卵さんに向けて勉強会開催するようです!

イベント概要

日　程 2010年3月20日（土）
時　間 未定
会　場 未定（東京23区内で探し中です）
参加費 未定（会場が決まり次第お知らせします）
定　員 20人

アサイちゃんのイラストはかわいいっす。仕事でも何度かお世話になってるのですよー。

「ブログから仕事につなげたい!でもどうしていいのか分からない…。」

という方もいらっしゃるのではないでしょうか。アメブロではイラストレーターさんブログも盛んらしいですしね。
そういった人々に向けて以下のような内容で行われます。

基本編: ブログ以外に発展する自分ブランディングの方法
応用編: 仕事へ繋げる方法を実体験をもとに解説
発展編: デザイナー（発注側）からみた「重宝するイラストレーター」「知っておいて欲しい知識」等々

どれも卵さんには気になる内容なのではないでしょうか。

フリーランスの人にも共通する内容が多そう

「イラストレーターさん向け」と銘打たれていますが、これから個人で仕事をしていきたいと思っている人にも通じるなーと思っております。セッション内容もちゃんと決めていないので、知りたい事があれば今のうちにコメントとかで教えてくださいw

ふるってご参加くださいませー!

HONDa monkeyがそもそもおしゃれバイクに分類されるか分かりませんが、そのきゃわゆらしさは女性から見てもキュートですのでこんなタイトルで。TOMOSも自転車に近い感じなんで比べるのなんてナンセンス! と言われるかもしれませんが、おしゃれなロードライフを夢みるオトメ(ン)はどちらも検討したことがあるんじゃないでしょーか!

実際モンキーを購入するまでこの二つでギリギリまで迷っていたのでその過程を書いてみます。

まずは両車の概要から

HONDA Monkey

HONDA Monkey

販売歴はカブに次ぐロングセラーであり、過去のモデルなどで発売された車体色の種類（カラーオーダー車を除く）は日本のオートバイで最も多く、シルバーメッキ仕様（1979年ほか）やゴールドメッキ仕様（1984年・1996年）など数多くの製造台数限定の特別車両が発売されている
ホンダ・モンキー – Wikipedia

うーん、いかにもバイクな見た目ながらその小ささとまろやかなカラーリングがステキ!

TOMOS

TOMOS

ヨーロッパで愛されたそのクラシカルなスタイリングは、日本でもファッションに敏感な世代を中心に根強い人気があります。50ccのエンジンと扱いやすいスマートなボディーは通勤、通学、そして散歩にと幅広く活躍するでしょう。
豊富なカラーヴァリエーションで選ぶクラシカル・スタイルのMOPED

日本ではホノラリーが正規販売店。細めのフレームと鮮かなカラー、自転車のようなフォルムが女性にも大好評!

本格思考バイク or なんちゃってバイク

な感じの考えて良いかと思います。TOMOSや言っても自転車でもある事がデカいですね。いろんな人に話しを聞いてみたら「ペダル重いからあんまり使わないけどガソリン切れた時いいよね。」と言ってました。なるほど。

モンキーは小さい車体なだけに車から見えづらい時もあるので運転は気をつけて!という意見をもらいました。その他のデメリット部分はあんまり聞けなかったかな。自分にも贔屓目があったかもw

かわいくのりたーい!

という女子やオトメンなんかにはTOMOSはかなりズキュンとくるんじゃないでしょーか! 掲載しているのはclassicですがsportsタイプはフレームが丸っこく太くて良かったしオフロードバージョンもありました。豊富なオプションもあるのでモンキーに負けず自分だけのおしゃれTOMOSが作れそうですよね。

150cm以下だと足付きはちょっと不安です。姿勢は前のめり気味なので長時間乗った時、首が痛くならないか少し心配でした。
でも店でシート下げる改造とか、そういった相談にのってくれるのでいろいろ言うといい!西荻の本店のオーナーさんはとっても丁寧でフォローバッチリだから素人でもとても良くしてくれます。

お店の店長さんも女性のユーザーが多いと話してくれました。「オイル購入時には質よりもニオイで選んだりされるんですよー。」と奔放に自分なりに楽しんでる方が多いようです。質よりもカワイらしさは重要ですよね! 分かります! 女性でも速度アップを依頼する人も多いらしい。

女の子なのに本格バイク？そのギャップがステキ!

とニヤニヤしたのがまめこタイプです。女子オーナーももちろん多いのですが、やっぱり断然男性が多いですよね。昔からマイノリティーで爪弾かれるのが好きだったの。

足付きの良さはバツグン。150cm以下の自分でも膝を曲げられました。女子ライダーの初心者だと姿勢の取り方も不安になるもんですが(本の受け売り)サイズ感もピッタリなので自分の楽な姿勢が取りやすいです。多少スタートでふらついても足でバランスとれるのはデカいな。高円寺の塩川輪業というお店のおとーさんに取り寄せてもらい購入しました。

おとーさんすげーいいキャラしてるの。

操作やメンテなどちょっと具体的な話

聞いた話なのでふやふやしてますがご了承を。

細かいところでTOMOSの操作系は不安かも

TOMOSは2サイクルエンジン。

燃料と潤滑油を一緒に燃やして走るんですって。で、一緒に燃やすには自分で燃料と潤滑油をまぜまぜしてあげないといけない。それようのキットはあるようですが少し不安というかめんどうそうですね。

エンプティランプが無い

ガソリンが空になった時にお知らせしてくれるものはありません。切れたなーと思ったら予備のタンクに切り替えてスタンドへ向かいます。ここもなんか忘れて予備すらも空にしそうだったなーと感じました。

Mokeyの本格バイク操作は混乱します

ギアチェンジが最たる例

クラッチ・アクセル・前後輪ブレーキなど両手両足にたくさんのアクションがもりこまれています。正直ちゃんと乗れる気がしませんでした。初心者なので不安がつきません。がそこを覚えてでも!という愛情とライダー意識のある方は全然乗り越えられると思います。

価格の話

なんといってもこれが一番ですね。価格ではTOMOSがかなりお買い得でした。20万円いかない上2月中はセールでキャッシュバックなんかもあるようです! 新車でかっても安い! こんなおしゃれなのにー。

対してmokeyは新車で30万円近くします。中古はたくさんあるのですがいろいろ調べてみるとカスタムしやすい特徴も手伝ってか前オーナーのクセが残りやすく、エンジンも中途半端に組み上げられてると程度を直していくのにちょっと大変だそうです。あとは愛次第ですかね。

両車を実際に見てみた結果monkeyの乗り心地に召されてほぼ即決しました。女の子ライダーでモンキーだったらモテそう!という非モテならではの願望もあります。TOMOSはかなりおしゃれなのでDMCの根岸なんかが好きそうな感じですね。渋谷系POP。

という事でちょいMokeyよりの目線でしたがいかがでしたでしょーか! 楽しいロードライフ! おしゃれそうな休日スタイルのきっかけになればと思いまーす!

ライディング事始め

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村井 真 つじ・つかさ
グランプリ出版
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おすすめ度の平均:

ザ・必携本！
バイクライディング本のエヴァーグリーン。
バイクに乗ることが好きになる本
初心者
遅咲きライダーの一人として

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つつつつ、ついに! ついにやってきましたHonda monkey!
学生の頃から街で見掛けるたび、「かわいいなー」と思い続けて早数年。将来のかっこ良い自分像にはそのモンキーにまたがる姿が必ずありました。ですがやっぱりバイクは自分にとって嗜好品。自分が彼に乗る姿なんてどうにも現実味がありませんでした。が!! 今日からは違います!

憧れのモンキーオーナーになることができました! 頑張ってお仕事してきて良かった(´；ω；｀)

乗ってみた感想

150cmの自分にはピッタリサイズ!

ちびっこの自分からすると足がつくのが一番重要! かなりちっこいサイズなのですが自分にはピッタリでした。

タイヤがふにゃふにゃ？いや違う! サスがふわふわ!

あまりにもサスがふわふわでお尻に優しいのでタイヤに空気が入ってないのかな？と心配したくらいでした。女の子にもおすすめですね。

ギアチェンジは意外と慣れる

車しか経験が無かったので不安でしたが、要は手と足の操作が逆になっただけの事! タコメーターはついてませんが、車のように優しくクラッチを離しつつアクセルを回してあげればいい音をならして走りだしてくれます。も! 最高! まだ公道で走るには不安が残るので人気の無い路地で練習していきますが初日にしてはそれなりにギアチェンできるようになったと思います。最初は何速に入っているか分からなくなりがちですが、少しゆとりが出てくると意識できるようになります。

ハンドルの根本にニュートラルランプがあるので分かりやすいですしね。

MT？AT？

個人的意見ですが、スクーターのようにエンジンをかけてアクセルを入れただけですぐ発進となると何かの拍子で間違い発進がありそうで怖いのですよね…。慣れてないし…。ギアを入れないと進まないのはおっちょこちょいな自分には良さそうです。

キックスタートもエンジンがかかりやすい!

キックスタートってなかなかエンジンがかからないイメージがありましたが、彼は一発でかかります。こんなスムーズなんですねー。すごい! 新車だからなのでしょうか。なんかすごいですねー。

購入までに悩んだこと

予算は20万くらい。新車？中古？

モンキーの現行モデルに惚れこんだ訳ですが、はじめて乗ることもあるし中古を考えていました。どうせ転ぶしね。でもモンキーはカスタムされたものがとても多く、その中で現行モデルに近しいものをオークションで購入していくことはなかなか大変そうでした。バイク屋さんに「具体的な型番や年式を…」と言われてもなんの事やら。要や現行モデルを安く買いたいのー!と伝えましたが、それなら新車買ったほうが早いんじゃね？というニュアンスを受けました。

んで新車購入に決定!

置き場所はどうする？

マンションの駐輪場はダメと怒られたので不動産屋さんに連絡。近隣のオーナーさんに交渉してくれています。それまでは一時的に置かせてもらいます。

自賠責ってなんだ？

バイクの保険ですが、これに加入しないと公道走っちゃいけません。セブンイレブンにて5分くらいで加入できたので楽々。

買ってから悩んでいること

盗まれたらどうしよう!

60kgしかないバイクなのでその気になれば車に乗せてしまえます。こんなカワイイ子だもの。みんな見たら欲しくなっちゃって魔がさすこともあるかもしれない…(´･ω･｀)

いろいろ検索すると対策などが掲載されているのでそこを見ながらさっそくバイクカバーとU字ロックを購入。ココセコムも気になってます。

ココセコム｜GPSによる外出時の防犯・安全管理、車・バイクの盗難対策に −セコム株式会社 -

月額1000円くらいです。GPSをつけておいて盗まれた時にはセコムマンがGPSを探知、現場に急行してくれるそうです。うーん。マジで考えようかな。

女子でもバイクオーナーはたくさんいる

女性向けのバイク雑誌なんてあるんですね。購入してから知りました。初心者に向けてスタート発進のポイントや車庫出しのコツ、さらに防寒ファッションやメイク講座までありましたー。ふわー。すごいなぁ。基本的には中型〜大型車のユーザーがメインでしょうが楽しく読めます。

なんだかんだ言って全部大満足!

東京での駐輪場の少なさや、公道の恐怖、駐車場の価格などなど懸念点はたっくさんありますが、憧れのバイクオーナー! (原チャだけど…)しかもずっと欲しかったモンキー! もう楽しすぎて全然OKです! バイク仲間と先生が欲しいので初心者のまめに優しく教えてくれる先輩募集中ですよー。

これからの季節楽しすぎるなーw わくわく。

ヘッドホン：SONY bluetoothヘッドホン DR-BT50 16500円
Tシャツ：ミスフィッツ Tシャツ S 2200円
ベルト：下北のロックっぽいお店で購入 1000円
ランニングパンツ：中野区の雑貨屋で購入 1000円
レギンス：楽天のネットショップ「ネットスター」で購入 1900円
スニーカー：NIKE WMNS AIR FORCE 1 HIGH x-girlコラボモデル red 29800円

ポイントはホットパンツじゃなくてこのランパンの起用ですね! 自分は天才なのかと疑ってしまいました。

こうするとプレゼンはもっとスムーズになる!

前回のPAGE2010のセッションのお話をくださったInDesignの勉強部屋のYUJIさんが「鷹野さんから教わった」と、様々なTIPSを教えてくださいました。Macに限った話になってしまいますが、ぜひ活用してみてください。

プレゼンの文字は太く! 太く!

ヒラギノ角ゴのw3とw6を使用してプレゼン資料を作成していたのですが、遠くの席の方の視認性を考えるともっと太い書体を使うことがベストですね。

喋りに抑揚を!

セッションのテーマは何か。これだけは覚えていってもらいたい事をちゃんと伝えるためには声にも工夫が必要。すごく重要な時は少しタメを作り、「これだけは! …(タメ) 覚えていってくださいね」と抑揚をつけることが良いそうです。

これってあたり前に感じられることですけど、実際自分で話している様子を音声で聞いてみると意外に出来てないんですよね。

デモせずとも操作手順を分かりやすく!

powerpointでもkeynoteでもアニメーション設定ができますね。

そうする事によってデモ無しでも分かりやすいですね。後日の公開においても抜け落ちる部分もなく資料だけでも理解度が高まります。

画面ズームを使いこなせ!

奥まった席の場合目が悪いと操作パネルの文字が見えなくて困ることも多々あると思います。デモをする時に画面の拡大縮小をスムーズに行うと参加してくださった方の理解度も深まりますよね。

ユニバーサルアクセスでカンタンショートカット

システム環境設定→ユニバーサルアクセスをクリックします。

こちらを見てみるとオプション+コマンド+^で拡大できることが分かります。縮小の場合はオプション+コマンド+-(マイナス)ですね。

オプションでさらに詳細設定

さらに詳細設定もできるので「オプション」を押して拡大を自分の良い感じのところへ調整しておきましょう。

自分はこれをずっと知らなくてマウスホイールとコマンドキーでしかできないのだと思ってました。目から鱗!さらなるポイントはセッション時には片手だけで出来るように押しやすいショートカットへ変更することです。

素早いショートカット操作でさらにスムーズに

システム環境設定→キーボートとマウス→キーボードショートカットへ行くとOSに設定されているショートカット全てカスタマイズする事ができます。こちらで片手で押せるようなショートカット。例えばオプション+コマンド+1にしておくなどするとベスト! ハンズマイクを持ちながらのセッションやデモ時も片手はマウスに置いておけるのでももたつきません。ビックリ!

ポインタをデカくしてみる!

マウスポインタを大きくするのも一つの手です。より操作箇所が分かりやすいですし、レーザーポインタを併用しなくても画面上のマウスで該当箇所を示しやすくなります。

こんな事も出来たんですねー。まだまだ底が知れないです。

ポインタにスポットを挙てて該当箇所を分かりやすく!

Mousposeでもっと分かりやすくなります。有償ソフトになりますがこれもすごく良さそう!

このように周りが暗くなり、該当個所がスポットライトを当てたように明るくなります。設定画面でショートカットや明るさなど細かい設定ができるのでいろいろいじってみると良いです。

今後のセッションはそういうところも意識してやれたらな、と思います。がんばろーがんばろー!

2月頭に毎年行われるJAGDA主催の印刷、メディア業界のコンベンション PAGE。今年行われたPAGE2010にて無料セッションでお話させていただきました。

DTPプロフェッショナルにおくる効率的web制作フローとは

私がお話したのは「DTPプロフェッショナルにおくる効率的web制作フローとは」という内容です。マークアップなどはまず置いておいて、現場のデザイナーさん向けにPhotoshopとDreamweaverの親和性、さらにFirewokrsも使うことでもっと便利にスピーディーになるのですよー。という機能の紹介をしております。

プレゼン資料

オフトーク

事前にセッション内容を検討していた時の定食屋でのミーティングです。まめこの悩みにふっちーとすんいちさんが夕飯食べながら答えてくれています。

※音声のみ

当日はデモなどをメインにしていたので、ここに出た話のほんの一部でしたね。デザイン勉強会でやってもおもしろいかもしれません。効率化の話は楽しい!

こぼれ話

前日まで繰り返したリハーサルでデモも入れて40分ピッタリといい感じにできて満足していたら、当日に持ち時間を間違えていた事が発覚して真っ青になりました。電車の中でスライドをいじったりしたのなんて初めてです。ガッデム。今回セッションのお話をくださった森さんに「ゆっくり話すことがコツですよ」と教わったので意識してみたら、なんとか時間ぴったりに話しをすることができて一安心。思い込みって怖いですね。おっちょこちょこいにも程がある!